Splendor iSmart

Splendor iSmart

Splendor iSmart una decisión inteligente

HERO trae de la India la primera motocicleta con tecnología intuitiva i3s, La nueva Splendor iSmart automaticamente detiene el motor cuando esta inactivo y lo enciende cuando se presiona el embrague. Asi que adelante, disfruta de la compania de tu compañera inteligente.

Rojo deportivoRojo deportivo
Verde citricoVerde citrico
Azul supremoAzul supremo

Vista De 360°

Haga clic y arrastre PARA 360 ° VISTA

Características

Splendor iSmart

Classic Speedometer

Especificaciones

Motor

Tipo Enfriado por aire, 4 tempos monocilinchico OHC
Cilindrada 97.2 cc
Potencia Máxima 7.7 BHP (5.74 KW) @ 7500 rpm
Torque máximo 0.82 Kg-m (8.04 N-m) @ 4500 rpm
Relación de Compresión 9.0 : 1
Arranque Auto Arranque
Sistema de Ignición DC - Digital CDI

Transmisión y chasis

Clutch Multi placa húmeda
Caja de Cambios 4 Velociadades marcha constante
Chasis Type Marco tubular de doble cuna

suspensión

Delantera Amortiguadores hidráulicos telescópicos
Trasera Brazo oscilante con Amortiguades hidraulicos adjustables

Frenos

Freno Delantero Tambor- 130 mm libre de asbestos
Traseros Delantero disco Tambor – 110 mm libre de asbestos

Llantas y Neumáticos

Tamaño del Rin Delantero 18 x 1.60 | 18 x 1.85 Rin de radios / Rin de aleación
Tamaño del Rin Trasero 18 x 1.60 | 18 x 1.85 Rin de radios / Rin de aleación
Tamaño de la llanta delantera 2.75 x 18 - 4 PR 80/100 - 47 P Llanta tubular / Llanta no tubular
Tamaño de la llanta trasera 2.75 x 18 - 6 PR 80/100 - 54 P Llanta tubular / Llanta no tubular

Electricos

Batería 12 V -3 Ah (Bateria MF)
Lámpara/Luz delantera 12V - 35W / 35W - Bombilla halogena, trapezoidal, MFR
Lámpara/Luz Trasera o de Freno 12 V - 5 / 21 W - MFR

Dimensiones

Largo 1965 mm
Ancho 770 mm
Alto 1095 mm
Base de la Rueda 1235 mm
Distancia al Suelo 160 mm
Capacidad del Tanque de Gasolina 8.7 Litros
Tanque de Reserva 1.8 Litros
Peso en seco 110 Kg (Self)
Máxima Carga 130 Kg

Comparar

Splendor iSmart

Splendor iSmart

Accesorios y características mostradas pueden no ser parte del equipo estándar.